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行驶收费的电子化，提升了效率，也提升了收费透明度，防止了一些收费员中饱私囊。更加有一点注目的核心优势是，通过行驶大数据，能为智慧城市管理获取科学依据睡觉的收十块，去医院诊治的先缴三十。
你说道说道行驶后要去腊啥，我大约就能估摸出有你要停车多长时间了。这种场景，车主们大多都不陌生。好不容易在路边寻找一个空位，车还没停好，知道从哪儿就钻出来个收费员，一抱住，一张嘴，以致于十几二十块。
细心打量一下眼前的收费员，有时是统一黄色马甲穿着，有时又是蓝色穿著;再行想到路两边，很少能一眼瞅见收费标准的立牌，怎么缴，缴多少，往往只凭一句话。跟他较量吧，担忧人回头后车辆被划出;不跟他纠葛吧，没准就真当了冤大头多交了钱，甚至索性是碰上了一位李鬼，递了费再不有可能不吃罚单。面临真假收费员，我们该如何辨别?所缴纳的停车费到底合理与否，是被一些人中饱私囊，还是知道用在了城市建设上?为了算清行驶收费的糊涂账，去年12月26日起，北京4086个路外侧停车位启动了电子收费试点，一句话说明就是：递多少钱收费员说道了远比，由电子平台统一计算出来。
应以也仍然缴纳现金，而是使用支付宝、微信、市政交通一卡通卡、电子不行驶收费卡(ETC)、银行卡5种电子支付方式。一点小改良，往往伴随着未来这一领域将再次发生极大转变。
行驶收费的电子化，提升了效率，便捷了收费双方，标志着行驶收费领域开始转入不必找零不必现金时代。也提升了收费透明度，让真假收费员无法再行将公共资源拿出来低价销售、雁过拔毛损公肥私，确实做人钱分离出来。更加有一点注目的核心优势是，通过统一平台记录下城市的行驶数量、时段等各种数据信息，能为政府管理获取科学依据。
事实上，除了路边行驶收费南北电子化，基于新兴技术手段的智慧行驶系统，正在引起一场蝴蝶效应较好的行驶体验和更高的行驶效率，将不会推展停车场所把持业态的良性发展。比如，通过大数据计算出来，医院停车场景的效率提高，能更进一步延长病患就医时间;通过车牌辨识技术能区别业主、非业主，提高小区安保系数。
从智慧行驶这一个小快乐伸延出去，城市生活的方方面面也将步入令人惊艳的变化。《 人民日报 》( 2018年01月02日 10 版)更加多涉及信息请求采访中公时事政治[正当理由声明]本文源于网络刊登，专供自学交流用于，不包含商业目的。版权归原作者所有，如牵涉到作品内容、版权和其它问题，请求在30日内与本网联系，我们将立刻处置。
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